近日，有幾條關于化工行業的新聞，要結合起來看。
　　
　　、7月，巴斯夫和埃克森美孚兩大際化工巨頭，先后看中了廣東省的湛江和大亞灣。7月9日，巴斯夫和廣東省簽訂協議。巴斯夫集團即將在廣東湛江建設的精細化工體化基地，將中重化工行業外商資企業‘ 例’。不到兩個星期后，7月17日，埃克森美孚負責人14個月內4次赴粵，商討在惠州大亞灣建設世界 流石化項目事宜。
　　
　　二、來自德的化工巨頭科思創突然宣布在上海建廠，以提高MDI產能，這將會對該行業內軍企業煙臺萬華造成大沖擊。隨著中對外化工企業在華投資政策的放寬，包括宣偉、陶氏、阿科瑪等在內的際化工巨頭紛紛進駐中。而上述三家化工巨頭，均選擇在江蘇落地項目。
　　
　　三、兩艘滿載原油的大型郵油輪，由于找不到買家，已經在山東沿海帶停靠至少個月。岸上便是中較大、世界三的煉油基地，遍布著69家民營煉廠，但受到消費稅政策、人民幣貶值、油價上漲等影響， 開工率不到6成。這兩艘油輪將那些從安哥拉運來的原油卸載后，悻悻離開。
　　如何解讀這三條新聞呢？
　　
　　在化工行業，廣東省和江蘇省已經依靠自己相對完善的煉化體化產業基礎和相關政策優勢，吸引到了際 流的化工項目。而這些際化工巨頭在更接近中市場的同時，也會為當地帶來先進技術和高性能產品。對于這點，今年5月，廣東省委常委、常務副省長林少春就曾對埃克森美孚負責人表示，“（埃克森美孚）項目的落戶建設對于將惠州大亞灣建設成為石化產業基地有重要的推動作用。”
　　
　　隨著中開放程度的進步加深，化工外資殺入中的大幕已經拉開。隨著貿易戰的加深，中企業在內和外市場上面對際巨頭時，不僅沒有了之前的保護傘，甚至還要脫掉盔甲，赤膊上陣。位家化工協會負責人就談到，這其實是家下定了決心，用競爭來倒逼轉型。但同時，這也帶來了個問題，中本土的化工企業的日子，并不好過。
　　而說到本土化工企業，又怎么能離開山東呢？
　　
　　山東是內名副其實的化工 大省，更是民營煉廠集中的地區。可是，山東省內規模大的化工企業，依然是依托于地煉產業發展起來的，如東明、京博、利華益、海科等。過往，功能性化學產品和材料業務的短板，或許可以被煉油產業的高速增長掩蓋。但目前，在安監環保、油價躥升、匯率波動等不利情況下，煉油已經無法支撐起這個化工大省了。
　　
　　今年6月份，民營煉廠處理每噸原油平均虧損約300元人民幣。這是民營煉廠爭取到原油進口權后， 次大面積虧損。
　　
　　在個地煉圈子里，歪歪曾經聽到不少有關民營煉廠艱苦環境的吐槽。其中，不少人就把“矛頭”對準了今年3月份的消費稅改革。
　　
　　通俗來說，由于稅務部門完善了相關制度，讓地煉之前些鉆空子的方法失靈。如此來，規模較小的地煉，就要面臨和“兩桶油”直接的競爭。
　　
　　可能就在今年，東北和浙江，兩家由當地民營煉廠整合而成的兩家巨頭——恒力石化和浙江石化的大型石化裝置即將投產。旦這兩個家伙起來，將對內煉油格局產生巨大影響。而夾在中間的山東地煉，也將受到沖擊。
　　
　　總的來說，在煉油行業錢越來越難的時候，山東提出的“油頭化尾”的煉化體化戰略，必須要加快步驟了。
　　
　　近期，際上各種榜單陸續公布。與其他行業榜單中中企業大行其道不同，在化工行業前50強中，僅有兩家企業入選（中石化和家臺灣企業）。可以說，作為個消費了世界4成以上化工產品的家，中在化工域同歐美日韓的差距還很大。中在化工行業上的弱勢，可能僅好于處方藥行業。（該行業世界50強中無家中企業）
　　
　　而目前的現實是，高技術掌握在人家手里、高產業鏈大部分都在歐美家。中企業想直接從高化工產品入手，需要花費大的人力物力財力。很多企業都選擇了用中低產品的利潤，來補貼高產品的研發。
　　
　　例如煙臺萬華，即使在MDI產品上如此成功，依然選擇上馬大型石化裝置。為的就是獲取穩定的現金流，來實現技術上的突破。
　　
　　總結分析
　　
　　而對于山東來說，迫切需要的是增加省內石油化工產業的集中度。各家企業應該停止在低產品上的互相傾軋，仿浙江和東北，團結起來。而政府層面，也要動員省的力量，在這個關鍵的時刻，再扶化工產業把。
　　
　　化工產業的重要性早都無須贅述，正因如此，無論是際巨頭還是江浙粵等省份，都會在這產業發力。山東省內石化產業能否盡快完成整合，并積迎接競爭，可能是擺在這個化工 大省面前為數不多的機會了。